オーストラリア人は、国内で最も人気のあるチョコレートバーの一部が中国やエジプトなど海外で製造されていることを知り、チョコレート大手マースを非難している。
国内第 2 位の製菓メーカーであるマースは、40 年以上にわたってオーストラリア市場向けに Maltesers、Twix、M&Ms、Snickers などのブランドを製造してきました。
しかし、デイリー・メール・オーストラリアの調査によると、標準的なスーパーマーケットの棚にあるマースの製品のうち、現在ダウンアンダーで製造されていると主張しているのはわずか3つだけであることが判明した。
他の製品は中国、オランダ、エジプトで製造されたと述べていますが、製造国さえ特定していない製品もあります。
オーストラリア市場向けのツイックスバーはアフリカの国で生産されており、マースは2013年にカイロに生産ラインを建設するために8,300万ドルを投資すると発表した。
この製品が海外でどのくらい前から作られていたかは不明だが、目の肥えた顧客たちは最近この発見をし、オリジナルのものと全く味が違うとFacebookで主張した。
チョコレートメーカーのマースは、最も人気のあるブランドの一部を中国で製造したことで顧客の怒りを招いている(写真は中国製のM&Msブロック)
写真: デイリー・メール・オーストラリアのニュース記者ブリタニー・チェーンは、昨年発売され、同じく中国で製造されたモルティーザーズ・ティーザーズのチョコレートバーを楽しんでいる
2013年と2017年に世界的に発売されたマルティーザーとM&Msバーは中国で製造されているが、古典的なボール型のマルティーザーは今もビクトリア州にあるマースのバララット施設で製造されている。
同社はまた、バララットの通常の生産ラインをアップグレードする一方で、スニッカーズバーの生産を中国の工場に移管した。
マース・オーストラリアは11月の声明で、「バララットの工場のスニッカーズラインは現在改修中で、この重要な投資を行っている間、スニッカーズの生産は中国の施設に移される」と述べた。
メルボルンに工場があるロリーメーカーのアレンズ社は、「原材料は世界中のサプライヤーから調達している」と述べている。
デイリー・メール・オーストラリアの調査により、マース製品の一部はオーストラリアで製造され、その他はエジプト、中国(右)、オランダで製造されたことが判明した
生産を海外に移転する同社を批判する顧客は、「より高い利益を追求するためにオーストラリアの雇用を犠牲にしている」と述べた
マーズ・リグレー・オーストラリアの広報担当者はデイリー・メール・オーストラリアに対し、同社は製品を国内で製造することに引き続き取り組んでいると語った。
「当社は、ビクトリア州地方にあるバララット工場で、広く愛されているマルティーザー、M&Ms、ポッド、マーズ、ミルキーウェイ製品の製造を続けています」と広報担当者は述べた。
「オーストラリアで製品を確実に製造し続けるために、私たちは工場への投資を続けており、これにはスニッカーズ製造ラインの継続的なアップグレードも含まれます。」
新型コロナウイルスのパンデミックでオーストラリア全土で60万人の雇用が失われ、失業率が6.2%に跳ね上がっていることが背景にある。
人気ブランドの顧客らは、マース社がより高い利益を求めて製造を海外に移転することでオーストラリアの雇用を犠牲にしていると非難している。
「何という恐ろしい考えでしょう。これを作るためにおそらく 10 セントを節約したでしょう…数セントを節約するためだけにオーストラリアで雇用を削減することに問題はありません」と不満を抱いた Maltesers の顧客の 1 人は書いています。
このメーカーのM&Msチョコレートブロック(2017年にオーストラリアで初めて発売され、同じく中国で製造されている)も顧客の怒りを買った。
マース オーストラリアの Twix バーも、ビクトリア州バララットにある同社のオーストラリア施設に輸入される前にエジプトで製造されています。
「新しい味はひどいです。誰もがそれがわかる」とディスカッションフォーラムWhirlpoolである人は言い、ある人はその製品が「チョコレートの味さえしない」と不満を述べた。
鋭い目の顧客は、マースのマルティーザーバーが国内ではなく中国で製造されていることにも気づいています
マース氏はまた、オーストラリア人がツイックスバーを食べると甘いお菓子の「微妙な変化」を感知する可能性があることを認めた。
「Twix は現在、世界的な代表的なレシピを使用して作られており、歯ごたえのあるクリーミーなキャラメルと並んで、ビスケットのより満足のいくクランチが特徴です。世界中の消費者に愛されるレシピです。」
ソーシャルメディアのコメント投稿者も、海外での同社のチョコレートの品質や、オーストラリア経済への潜在的な影響に感銘を受けなかった。
スニッカーズは昨年、ビクトリア州バララットの生産ラインをアップグレードする一方で、スニッカーズバーの生産を中国の工場に移管したと発表した。
昨年製造40周年を迎えたマースのバララット工場は、米国に本社を置く世界的なマース・リグレー社の一部である。
オーストラリア労働組合評議会(ACTU)のミシェル・オニール会長は4月、オーストラリアの製造業の変化は大企業と地元企業への支援を求めている連邦政府のせいだと非難した。
マース氏は、トゥイックスは現在「世界的な特徴的なレシピ」を使用して作られており、オーストラリア人は味の微妙な変化に気づくだろうと述べた
オーストラリア製造業労働組合(AMWU)は、オーストラリアではかつて2万4000トンの鉄鋼業があったと推定しているが、現在はわずか860トンになっていると伝えられている。
「こうである必要はない。現在進行中のビクトリア州の鉄道プロジェクトで見られるように、政府の政策が正しく行われれば、オーストラリアの製造業は繁栄します。オーストラリアの製造業は今後数年間で成長し、人々に信頼できる仕事を提供する大きな可能性を秘めています」とオニール氏はデイリー・メール・オーストラリアに語った。
「連邦政府が一貫した業界政策、地元製造業者を支援する調達決定、先進技術の早期採用、資源と製造サプライチェーンの統合を通じてオーストラリアの製造業を支援すれば。」
パシフィック ブランズ アンダーウェア グループは、2009 年に生産を中国に移すまでニューサウスウェールズ州でアパレルを製造していました。
ゼネラル・モーターズ・ホールデンは、1994年から2017年までメルボルン工場でモーターを製造し、車両は南オーストラリア州の施設で生産していました。最初のホールデンは1948年にメルボルンのフィッシャーマンズベンドで生産ラインから稼働しました。
米国自動車メーカーのフォード・オーストラリア支社は、売上高の減少を受けて2016年にビクトリア州の拠点での生産を停止した。これらの車は 1925 年以来この国で製造されていました。
日本支社の子会社であるオーストラリアトヨタは、1963年からアルトナのビクトリア工場で自動車を製造していたが、同社は2017年に生産を停止した。
最後のオーストラリア製三菱車は 2008 年に製造されました。同社は、クライスラーのオーストラリアでの製造事業を引き継いでから 28 年が経った 2008 年 2 月に、アデレードでの車両生産を終了すると発表しました。
エレクトロラックスが2013年にニューサウスウェールズ州の工場での生産を中止し、アジアとヨーロッパで製品を生産すると発表した後、最後のオーストラリア製冷蔵庫は2016年に生産された。
この施設では、ウェスチングハウスやケルビネーターなど、さまざまなブランド向けに 1 日あたり 1,000 台以上の冷蔵庫と冷凍庫を製造していました。
Sidchrome は第二次世界大戦後、1996 年に生産を台湾に移すまでメルボルンで自動車工具を製造していました。
写真会社コダックは、1965年以来オーストラリアでフィルムを生産してきたが、2004年にメルボルン工場を閉鎖した。
おむつ会社は2019年4月、シドニー工場を7月までに閉鎖すると発表した。同ブランドのおむつとパンツはアジアで生産される。
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投稿時間: 2020 年 6 月 2 日