स्निकर्स और माल्टेसर सहित ऑस्ट्रेलिया की कुछ सबसे पसंदीदा चॉकलेट चीन में बनाई जा रही हैं

आस्ट्रेलियाई लोगों ने चॉकलेट की दिग्गज कंपनी मार्स पर तब हमला बोला जब उन्हें पता चला कि देश की कुछ सबसे लोकप्रिय चॉकलेट बार अब चीन और मिस्र सहित विदेशों में बनाई जा रही हैं।

मार्स - देश की दूसरी सबसे बड़ी कन्फेक्शनरी निर्माता - ने 40 से अधिक वर्षों से ऑस्ट्रेलियाई बाजार के लिए माल्टेसर्स, ट्विक्स, एम एंड एम और स्निकर्स सहित ब्रांड बनाए हैं।

लेकिन डेली मेल ऑस्ट्रेलिया की जांच में मानक सुपरमार्केट शेल्फ पर मंगल ग्रह के केवल तीन उत्पाद पाए गए हैं, जिनके बारे में अब दावा किया जाता है कि इन्हें डाउन अंडर बनाया गया है।

अन्य उत्पादों का कहना है कि वे चीन, नीदरलैंड और मिस्र में बनाए गए हैं - जबकि कुछ ने निर्माण का देश भी नहीं बताया है।

ऑस्ट्रेलियाई बाजार के लिए ट्विक्स बार का उत्पादन अफ्रीकी देश में किया जाता है - जहां मार्स ने घोषणा की कि वे काहिरा में उत्पादन लाइन बनाने के लिए 2013 में 83 मिलियन डॉलर का निवेश कर रहे हैं।

यह ज्ञात नहीं है कि उत्पाद विदेशी देशों में कितने समय से बनाए जा रहे हैं, लेकिन उत्सुक ग्राहकों ने हाल ही में इसकी खोज की और दावा किया कि उन्होंने फेसबुक पर मूल उत्पादों जैसा कुछ भी नहीं चखा।

चॉकलेट निर्माता मार्स ने चीन में अपने कुछ सबसे लोकप्रिय ब्रांड बनाने के लिए ग्राहकों से नाराजगी जताई है (चित्रित एम एंड एम ब्लॉक, जो चीन में बने हैं)

चित्रित: डेली मेल ऑस्ट्रेलिया समाचार रिपोर्टर ब्रिटनी चेन माल्टेसर्स टीज़र्स चॉकलेट बार का आनंद ले रही हैं - जिसे पिछले साल लॉन्च किया गया था और इसका निर्माण भी चीन में किया गया है।

माल्टेसर और एम एंड एम बार - जिन्हें 2013 और 2017 में विश्व स्तर पर लॉन्च किया गया था - चीन में बने हैं, हालांकि क्लासिक बॉल के आकार के माल्टेसर अभी भी विक्टोरिया में मार्स बैलरैट सुविधा में बनाए जाते हैं।

कंपनी ने अपने स्निकर्स बार का उत्पादन भी एक चीनी कारखाने में स्थानांतरित कर दिया है, जबकि बैलरैट में इसकी सामान्य उत्पादन लाइन को अपग्रेड किया जा रहा है।

मार्स ऑस्ट्रेलिया ने नवंबर में एक बयान में कहा, 'बल्लारत में हमारे कारखाने में स्निकर्स लाइन वर्तमान में अपग्रेड के दौर से गुजर रही है और स्निकर्स का उत्पादन हमारी चीन सुविधा में स्थानांतरित हो गया है, जबकि हम यह महत्वपूर्ण निवेश कर रहे हैं।'

लॉली निर्माता एलेन्स - जिसका कारखाना मेलबर्न में है - का कहना है कि इसकी 'सामग्री दुनिया भर के आपूर्तिकर्ताओं से प्राप्त की जाती है।'

डेली मेल ऑस्ट्रेलिया की एक जांच में पाया गया कि मंगल ग्रह के कुछ उत्पाद ऑस्ट्रेलिया में बनाए गए थे, जबकि अन्य मिस्र, चीन (दाएं) और नीदरलैंड में निर्मित किए गए थे।

कंपनी द्वारा विदेशों में उत्पादन ले जाने की आलोचना करने वाले ग्राहकों ने कहा कि वे 'अधिक मुनाफे की चाह में ऑस्ट्रेलियाई नौकरियों का त्याग कर रहे हैं।'

मार्स-रिगली ऑस्ट्रेलिया के एक प्रवक्ता ने डेली मेल ऑस्ट्रेलिया को बताया कि कंपनी घरेलू स्तर पर अपने उत्पादों के निर्माण के लिए प्रतिबद्ध है।

प्रवक्ता ने कहा, 'हम अपने बहुचर्चित माल्टेसर, एम एंड एम, पॉड्स, मार्स और मिल्की वे उत्पादों का क्षेत्रीय विक्टोरिया में अपने बैलरैट कारखाने में निर्माण जारी रखते हैं।'

'यह सुनिश्चित करने के लिए कि हम ऑस्ट्रेलिया में अपने उत्पादों का निर्माण जारी रख सकें, हम कारखाने में निवेश करना जारी रखेंगे, इसमें हमारी स्निकर्स विनिर्माण लाइन में चल रहे उन्नयन शामिल हैं।

ऐसा तब हुआ है जब कोरोनोवायरस महामारी के दौरान पूरे ऑस्ट्रेलिया में 600,000 नौकरियां चली गईं और बेरोजगारी दर बढ़कर 6.2 प्रतिशत हो गई।

लोकप्रिय ब्रांडों के ग्राहकों ने मार्स पर विदेशों में विनिर्माण स्थानांतरित करके उच्च लाभ की तलाश में ऑस्ट्रेलियाई नौकरियों का त्याग करने का आरोप लगाया है।

माल्टेसर्स के एक असंतुष्ट ग्राहक ने लिखा, 'कितना भयावह विचार है - आपने शायद इसे बनाने के लिए 10 सेंट बचाए हैं... आपको केवल कुछ सेंट बचाने के लिए ऑस्ट्रेलिया में नौकरियों में कटौती करने में कोई समस्या नहीं है।'

निर्माता के एम एंड एम चॉकलेट ब्लॉक - जिसे पहली बार 2017 में ऑस्ट्रेलिया में लॉन्च किया गया था और यह चीन में भी बना है - ने भी ग्राहकों का गुस्सा खींचा।

मार्स ऑस्ट्रेलिया का ट्विक्स बार भी विक्टोरिया के बल्लारत में कंपनी की ऑस्ट्रेलियाई सुविधा में आयात होने से पहले मिस्र में बनाया गया है।

'नया स्वाद भयानक है।हर कोई बता सकता है,' एक ने चर्चा मंच व्हर्लपूल पर कहा, जबकि एक ने शिकायत की कि उत्पाद का 'चॉकलेट जैसा स्वाद भी नहीं था'।

ईगल-आइड ग्राहकों ने यह भी देखा है कि मार्स के माल्टेसर बार घरेलू स्तर के बजाय चीन में निर्मित होते हैं

मार्स ने यह भी स्वीकार किया है कि आस्ट्रेलियाई लोग ट्विक्स बार खाने से मिठाई में 'सूक्ष्म परिवर्तन' का पता लगाएंगे।

'ट्विक्स को अब वैश्विक सिग्नेचर रेसिपी का उपयोग करके बनाया गया है और इसके बिस्किट में चबाने योग्य, मलाईदार कारमेल के साथ-साथ अधिक संतोषजनक क्रंच भी है;एक ऐसी रेसिपी जिसे दुनिया भर के उपभोक्ता पसंद करते हैं।'

सोशल मीडिया टिप्पणीकार विदेशों में कंपनी की चॉकलेट की गुणवत्ता के साथ-साथ ऑस्ट्रेलियाई अर्थव्यवस्था पर संभावित प्रभाव से भी नाखुश थे।

स्निकर्स ने पिछले साल कहा था कि उसने अपने स्निकर्स बार का उत्पादन एक चीनी कारखाने में स्थानांतरित कर दिया है, जबकि बल्लारत, विक्टोरिया में इसकी उत्पादन लाइन को अपग्रेड किया जा रहा है।

मार्स बैलरैट फैक्ट्री - जिसने पिछले साल अपने विनिर्माण का 40वां वर्ष मनाया - वैश्विक मार्स रिगली कंपनी का हिस्सा है जिसका मुख्यालय अमेरिका में है।

ऑस्ट्रेलियन काउंसिल ऑफ ट्रेड यूनियंस (एसीटीयू) की अध्यक्ष मिशेल ओ'नील ने अप्रैल में ऑस्ट्रेलिया के विनिर्माण परिदृश्य में बदलाव के लिए बड़े व्यवसायों और संघीय सरकार को जिम्मेदार ठहराया, जिनसे उन्होंने स्थानीय व्यवसायों का समर्थन करने का आह्वान किया था।

मार्स ने कहा है कि ट्विक्स को अब 'ग्लोबल सिग्नेचर रेसिपी' का उपयोग करके बनाया जा रहा है और ऑस्ट्रेलियाई लोग स्वाद में सूक्ष्म बदलाव देखेंगे

ऑस्ट्रेलियन मैन्युफैक्चरिंग वर्कर्स यूनियन (एएमडब्ल्यूयू) का अनुमान है कि ऑस्ट्रेलिया में कभी 24,000 टन स्टील का काम होता था, अब कथित तौर पर केवल 860 टन रह गया है।

'यह इस तरह से होना जरूरी नहीं है.जब हम सरकार की नीति सही कर लेते हैं, तो ऑस्ट्रेलिया में विनिर्माण फलता-फूलता है, जैसा कि हमने विक्टोरियन रेल परियोजनाओं के साथ देखा है जो वर्तमान में चल रही हैं।सुश्री ओ'नील ने डेली मेल ऑस्ट्रेलिया को बताया, ''ऑस्ट्रेलियाई विनिर्माण के बढ़ने और आने वाले वर्षों में लोगों को नौकरियां प्रदान करने की महत्वपूर्ण संभावनाएं हैं जिन पर वे भरोसा कर सकते हैं।''

'यदि संघीय सरकार एक सुसंगत उद्योग नीति, स्थानीय निर्माताओं का समर्थन करने वाले खरीद निर्णय, उन्नत प्रौद्योगिकियों को शीघ्र अपनाने और संसाधनों और विनिर्माण आपूर्ति श्रृंखलाओं को एकीकृत करने के माध्यम से ऑस्ट्रेलियाई विनिर्माण का समर्थन करती है।'

पैसिफ़िक ब्रांड्स अंडरवीयर ग्रुप ने 2009 तक न्यू साउथ वेल्स में अपने परिधान का निर्माण किया और फिर अपना उत्पादन चीन में स्थानांतरित कर दिया।

जनरल मोटर्स-होल्डन ने अपने मेलबर्न संयंत्र में मोटरों का निर्माण किया, जबकि 1994 से 2017 तक इसकी दक्षिण ऑस्ट्रेलियाई सुविधा में वाहनों का उत्पादन किया गया। पहली होल्डन ने 1948 में मेलबर्न में फिशरमैन बेंड में उत्पादन लाइन शुरू की।

अमेरिकी वाहन निर्माता की एक शाखा, फोर्ड ऑस्ट्रेलिया ने बिक्री में गिरावट के बाद 2016 में अपनी विक्टोरिया साइटों पर उत्पादन बंद कर दिया।कारों का निर्माण 1925 से देश में किया जा रहा था।

टोयोटा ऑस्ट्रेलिया, जापानी शाखा की एक शाखा, ने 1963 से अल्टोना में विक्टोरिया प्लांट में कारों का निर्माण किया था। कंपनी ने 2017 में उत्पादन बंद कर दिया।

आखिरी ऑस्ट्रेलियाई निर्मित मित्सुबिशी कार 2008 में बनाई गई थी। मोटर कंपनी ने घोषणा की कि वह क्रिसलर के ऑस्ट्रेलियाई विनिर्माण परिचालन को संभालने के 28 साल बाद फरवरी 2008 में एडिलेड से वाहनों का उत्पादन बंद कर देगी।

आखिरी ऑस्ट्रेलियाई निर्मित फ्रिज का उत्पादन 2016 में किया गया था जब इलेक्ट्रोलक्स ने घोषणा की थी कि वह 2013 में अपने एनएसडब्ल्यू संयंत्र में उत्पादन बंद कर देगा और एशिया और यूरोप में उत्पाद बनाएगा।

इस सुविधा ने वेस्टिंगहाउस और केल्विनेटर सहित विभिन्न ब्रांडों के लिए प्रतिदिन 1,000 से अधिक रेफ्रिजरेटर और फ्रीजर का निर्माण किया था।

सिडक्रोम ने द्वितीय विश्व युद्ध के बाद 1996 तक मेलबर्न में ऑटोमोटिव टूल्स का निर्माण किया, जब कंपनी ने उत्पादन को ताइवान में स्थानांतरित कर दिया

फ़ोटोग्राफ़ी कंपनी कोडक ने 1965 से ऑस्ट्रेलिया में फ़िल्म का निर्माण करने के बाद 2004 में अपना मेलबर्न प्लांट बंद कर दिया।

नैपी कंपनी ने अप्रैल 2019 में घोषणा की कि वह जुलाई तक अपनी सिडनी फैक्ट्री बंद कर देगी।ब्रांड के लंगोट और पैंट का उत्पादन एशिया में किया जाएगा।

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पोस्ट करने का समय: जून-02-2020